干式變壓器異常處理方法——?jiǎng)?chuàng)聯(lián)匯通智能用電
干式變壓器異常處理方法(1)關(guān)鍵詞:一、運(yùn)行負(fù)荷接近干式變壓器額定值的處理方法
當(dāng)干式變壓器運(yùn)行負(fù)荷接近額定值時(shí),值班人員應(yīng)及時(shí)向有關(guān)調(diào)度員匯報(bào),建議控制負(fù)荷,加強(qiáng)檢查和監(jiān)視;
當(dāng)超過(guò)額定負(fù)載值時(shí),應(yīng)記錄過(guò)載值和時(shí)間、油溫和線路溫度。
二、干式變壓器過(guò)載處理方法
立即向相關(guān)調(diào)度、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報(bào)告超載現(xiàn)象。
分析過(guò)載原因,如過(guò)載信號(hào),檢查主變電流或主變電流,確認(rèn)不是假信號(hào)。
派人到主變現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格監(jiān)控主變的線溫和油溫,確保所有冷卻器投入運(yùn)行,油溫不超過(guò)85。
派專人監(jiān)視主變壓器的潮流,每10分鐘記錄一次潮流值,同時(shí)計(jì)算過(guò)載倍數(shù),根據(jù)主變壓器過(guò)載能力表計(jì)算經(jīng)過(guò)時(shí)間。
如果主變壓器過(guò)載時(shí)間超過(guò)事故過(guò)載時(shí)間或上層油溫超過(guò)85度(或溫度升至55度),值班人員應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)調(diào)度。
三、干式變壓器運(yùn)行負(fù)荷過(guò)穩(wěn)定值處理方法
干式變壓器運(yùn)行負(fù)荷超過(guò)穩(wěn)定值時(shí),應(yīng)立即向調(diào)度員和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并做好記錄。
干式變壓器運(yùn)行負(fù)荷未降至正常負(fù)荷時(shí),每十分鐘向調(diào)度匯報(bào)一次。
干式變壓器運(yùn)行負(fù)荷達(dá)到穩(wěn)定值20分鐘后,應(yīng)立即向變電站運(yùn)行工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)(超過(guò)穩(wěn)定值30分鐘是一種障礙),必要時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
四、干式變壓器油溫異常的處理方法
當(dāng)干式變壓器油溫達(dá)到85(或溫度升至55)時(shí),值班人員應(yīng)立即向值班調(diào)度員匯報(bào),并進(jìn)行以下檢查和處理:
1.檢查溫度計(jì),確認(rèn)指示正確;
2.檢查干式變壓器的負(fù)載和環(huán)境溫度,并與平時(shí)應(yīng)在相同負(fù)載和環(huán)境下的油溫進(jìn)行比較;
3.檢查干式變壓器冷卻裝置的運(yùn)行情況
4.如果溫升是由于冷卻風(fēng)扇自啟動(dòng)電路故障,值班人員應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)備用風(fēng)扇;
5.如果冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障,冷卻風(fēng)扇的損耗無(wú)法恢復(fù)或沒(méi)有備用風(fēng)扇,應(yīng)調(diào)整干式變壓器的負(fù)載以降低油溫。
6.如果發(fā)現(xiàn)在相同負(fù)荷和冷卻閾值下油溫高于10,或者干式變壓器負(fù)荷不變,油溫升高,冷卻裝置和溫度計(jì)正常,則認(rèn)為干式變壓器內(nèi)部有故障,應(yīng)立即停機(jī)。
五、干式變壓器油位異常處理方法
當(dāng)發(fā)現(xiàn)干式變壓器油位明顯低于當(dāng)時(shí)油溫對(duì)應(yīng)的油位時(shí),應(yīng)設(shè)法找出油位明顯下降的原因,向調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并請(qǐng)專業(yè)人員處理。同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)視。
當(dāng)干式變壓器的油位因溫度升高而逐漸升高時(shí),如果較高油溫時(shí)的油位可能高于油位計(jì)顯示的油位,經(jīng)檢查分析不是假油位,應(yīng)報(bào)告調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并通知專業(yè)人員處理。如有必要,將油排放到適當(dāng)?shù)挠臀唬员苊庖绯觥? #p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
六、干式變壓器輕瓦斯保護(hù)字母處理方法
主變輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作發(fā)完信后,值班員應(yīng)立即檢查干式變壓器,查明動(dòng)作是由空氣侵入、油位降低、二次回路故障還是干式變壓器內(nèi)部故障引起的。
應(yīng)上報(bào)調(diào)度及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并采集氣體樣品進(jìn)行分析,分析應(yīng)符合要求
如果氣體可燃,色譜分析后含量超過(guò)正常值,可通過(guò)常規(guī)試驗(yàn)綜合判斷,說(shuō)明干式變壓器內(nèi)部有故障,必須停機(jī)處理。氣體顏色與斷層性質(zhì)的關(guān)系。無(wú)色、無(wú)嗅、不可燃:空氣;黃色,不易燃燒:木材失效;淺灰色,有強(qiáng)烈氣味和易燃性:紙張或紙板故障;灰黑色,易燃:漏油;
七、冷卻系統(tǒng)故障處理方法
當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)故障或發(fā)送冷卻器故障信號(hào)時(shí),變電站值班人員必須迅速做出反應(yīng)。先先要確定是冷卻器有故障還是整個(gè)冷卻系統(tǒng)有故障。
如果一套或兩套冷卻器出現(xiàn)故障,風(fēng)扇電機(jī)故障和油泵故障應(yīng)立即停止冷卻器。根據(jù)不同情況,調(diào)整其余冷卻器的工作狀態(tài),確保一組工作在共同狀態(tài)。然后檢查有故障的冷卻器或報(bào)告維修。一臺(tái)或兩臺(tái)冷卻器停機(jī)時(shí),值班人員必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)程規(guī)定的相應(yīng)允許負(fù)荷率,監(jiān)視主變壓器的負(fù)荷。
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