變壓器冷卻系統(tǒng)最全講解
文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2020-12-04 11:13:08
導(dǎo)讀:電力干式變壓器的冷卻系統(tǒng)包括兩部分:內(nèi)部冷卻系統(tǒng),它保證繞組、鐵芯的熱量散入到周圍的介質(zhì)中;外部冷卻系統(tǒng),保證介質(zhì)中的熱散到干式變壓器外。根據(jù)干式變壓器容量的大小
電力干式變壓器的冷卻系統(tǒng)包括兩部分:內(nèi)部冷卻系統(tǒng),它保證繞組、鐵芯的熱量散入到周圍的介質(zhì)中;外部冷卻系統(tǒng),保證介質(zhì)中的熱散到干式變壓器外。根據(jù)干式變壓器容量的大小,介質(zhì)和循環(huán)種類的不同,干式變壓器采用不同的冷卻方式。一、冷卻方式的表示表1 冷卻種類的表示

圖1 油浸自冷式干式變壓器油流路徑1一油箱;2一鐵芯與繞組;3一散熱管2、油浸風(fēng)冷式油浸風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng),也稱油自然循環(huán)、強(qiáng)制風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)。它是在干式變壓器油箱的各個(gè)散熱器旁安裝一個(gè)至幾個(gè)風(fēng)扇,把空氣的自然對流作用改變?yōu)閺?qiáng)制對流作用,以增強(qiáng)散熱器的散熱能力。它與自冷式系統(tǒng)相比,冷卻效果可提高150%~200%,相當(dāng)于干式變壓器輸出能力提高20%~40%。當(dāng)負(fù)載較小時(shí),可停止風(fēng)扇而使干式變壓器以自冷方式運(yùn)行,當(dāng)負(fù)載超過某一規(guī)定值,例如70%額定負(fù)載時(shí),可使風(fēng)扇自動(dòng)投入運(yùn)行。這種冷卻方式廣泛應(yīng)用于10,000kVA以上的中等容量的干式變壓器。
圖2 強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)3、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷式強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)用于大容量干式變壓器。這種冷卻系統(tǒng)是在油浸風(fēng)冷式的基礎(chǔ)上,在油箱主殼體與帶風(fēng)扇的散熱器(也稱冷卻器)的連接管道上裝有潛油泵。油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),強(qiáng)制油箱體內(nèi)的油從上部吸入散熱器,再從干式變壓器的下部進(jìn)入油箱體內(nèi),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)迫油循環(huán)。冷卻的效果與油的循環(huán)速度有關(guān)。如圖2所示為大型干式變壓器使用的強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)種的冷卻結(jié)構(gòu)。4、強(qiáng)迫油循環(huán)水冷強(qiáng)迫油循環(huán)水冷卻系統(tǒng)由潛油泵、冷油器、油管道、冷卻水管道等組成。工作時(shí),干式變壓器上部的油被油泵吸入后增壓,迫使油通過冷油器時(shí),利用冷卻水冷卻油。因此,這種冷卻系統(tǒng)中,鐵芯和繞組的熱先傳給油,油中的熱再傳給冷卻水。這種冷卻方式效果很好,但干式變壓器的密封要求很高,而且冷卻過程中油壓必須高于冷卻水的壓力。如圖3所示強(qiáng)迫油循環(huán)水冷式冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
圖3 強(qiáng)迫油循環(huán)水冷式冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1-干式變壓器;2-潛油泵;3-冷油器;4-冷卻水管,5-油管道
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